Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat pe sistemul de licitații publice, licitaţia pentru „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic Pentru Reabilitarea / Modernizarea DN 7C km 44+000 – km 117+000 (Transfăgărășan)”.
Licitația a fost postată, de fapt, încă din 28 aprilie, iar valoarea estimată a contractul fără TVA: intre 4,891,563.3 si 5,780,938.45 RON.
Finanţarea urmează să fie asigurată din fonduri europene POIM 2014 – 2020, iar durata contractului de 26 de luni.
Potrivit anunțului oficial, termenul limită pentru depunerea ofertelor la această licitaţie este data de 2 iulie 2018.
Proiectul are ca scop principal “reabilitarea şi/sau modernizarea drumului existent pentru ca circulaţia să fie deschisă tot timpul anului pe cât posibil, sau pentru o perioadă de timp cât mai îndelungată pe secţiunea de drum cuprinsă între km 104+000 (Piscul Negru) şi km 130+800 (Cabana Balea Cascada)”.
Ar fi de menționat că ideea menţinerii celebrei rute montane deschisă tot anul nu este una nouă, fiind vehiculată încă din anul 2016 şi de către alt șef al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, și anume Cătălin Homor.
În vara anului 2015, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat o licitaţie similară, cu o valoare aproximativă de trei milioane de lei. Acesta, însă, nu includea şi elaborarea proiectului ethnic, fiind anulată la finele aceluiaşi an, din cauză că ofertele primite au fost „inadmisibile şi/sau neconforme”.
Cele cinci oferte fuseseră depuse de către :
- Asocierea Tecnic Consulting Engineering Romania SRL – Viaponte Rom SRL;
- Acciona Ingenieria;
- Search Corporation;
- Transproiect 2001 – Iptana;
- Expert Proiect 2002 SRL.
Foto: transfagarasan.info
Descoperă mai multe la SibiuNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
