Primăria Sibiu face primul pas concret pentru introducerea trenului periurban care ar urma să lege Șelimbărul de Gara Sibiu, Aeroport și Zona Industrială Vest. Administrația locală a lansat licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate, un contract estimat la 7,5 milioane de lei, fără TVA.
Companiile interesate pot depune ofertele până la 24 august 2026. După atribuirea contractului, documentația tehnico-economică va trebui finalizată în termen de 18 luni.
Studiul de fezabilitate va stabili soluția tehnică finală, valoarea investiției și traseul definitiv al viitorului tren periurban, considerat unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate pregătite de municipiul Sibiu pentru următorii ani.
Alternativă rapidă și nepoluantă la traficul rutier
Potrivit primarului Astrid Fodor, proiectul valorifică lucrările de modernizare și electrificare a magistralei feroviare Brașov–Sibiu–Copșa Mică. Obiectivul administrației locale este crearea unei alternative rapide și nepoluante la transportul rutier din zona metropolitană.
Trenul periurban ar urma să deservească unele dintre cele mai circulate zone ale Sibiului și ale localităților învecinate, facilitând accesul locuitorilor și navetiștilor către centrul orașului, aeroport și platforma industrială din vest.
Noua legătură feroviară ar putea contribui la reducerea numărului de mașini care intră zilnic în municipiu, în special la orele de vârf, și la scurtarea timpilor de deplasare între principalele puncte de interes.
Traseu de aproximativ 16 kilometri în prima etapă
În prima etapă, trenul periurban Sibiu va circula pe un traseu de aproximativ 16 kilometri, între Gara Șelimbăr, Sibiu Triaj, Gara Sibiu, Halta Sibiu și Halta Turnișor.
Din zona Turnișor, traseul urmează să se ramifice în două direcții. Prima legătură va fi realizată spre cartierul Tilișca, iar cea de-a doua spre Aeroportul Internațional Sibiu și Zona Industrială Vest.
Pentru dezvoltarea acestei ramificații, proiectul prevede inclusiv utilizarea infrastructurii feroviare industriale existente. Soluția ar permite conectarea unora dintre cele mai importante zone rezidențiale și economice ale municipiului la rețeaua de transport public pe șine.
Cel puțin zece stații noi și trenuri nepoluante
Investiția presupune reabilitarea liniilor de cale ferată existente și reconstruirea căii ferate industriale. De asemenea, anumite sectoare ar urma să fie dublate pentru creșterea capacității de transport și pentru asigurarea unei frecvențe mai bune a curselor.
Proiectul include amenajarea a cel puțin zece stații noi, precum și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată. Pozițiile exacte ale viitoarelor stații și soluțiile de integrare în sistemul de transport public vor fi stabilite prin studiul de fezabilitate.
Autoritățile iau în calcul achiziționarea unor trenuri ușoare și nepoluante. În funcție de concluziile documentației tehnice, acestea ar putea fi electrice, alimentate cu baterii sau propulsate cu hidrogen.
Primăria are deja studiul de trafic și acordul de colaborare cu CFR
Municipalitatea a parcurs deja mai multe etape pregătitoare. Primăria Sibiu dispune de un studiu de trafic și de un studiu de oportunitate și a încheiat un protocol de colaborare cu CFR SA.
Următoarea etapă, reprezentată de atribuirea și realizarea studiului de fezabilitate, este esențială pentru stabilirea configurației finale a proiectului. Documentația va indica traseul exact, lucrările necesare, tipul materialului rulant și costurile totale ale investiției.
Dacă proiectul va trece de toate etapele tehnice, administrative și financiare, trenul periurban ar putea schimba semnificativ modul în care locuitorii din Sibiu și Șelimbăr se deplasează în zona metropolitană. Legătura dintre Gara Sibiu, Aeroport și Zona Industrială Vest ar oferi o alternativă modernă la autoturism și ar putea deveni una dintre principalele componente ale transportului public local.
Descoperă mai multe la SibiuNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
