Noul sistem va fi activat marți, 6 octombrie, la ora 10:00. Acesta va regla automat timpii de verde și roșu în funcție de valorile de trafic și va coordona circulația pe întreaga axă dintre bulevardul Vasile Milea și Șoseaua Alba Iulia.
Traficul din trei dintre cele mai aglomerate intersecții ale Sibiului va fi gestionat, începând de marți, 6 octombrie, de un sistem de semaforizare adaptivă. Punerea în funcțiune este programată pentru ora 10:00, iar șoferii sunt îndemnați să circule cu prudență și să respecte noile semafoare, indicatoarele și regulile rutiere.
Sistemul smart va deveni operațional în următoarele intersecții:
- bulevardul Vasile Milea – Calea Dumbrăvii – Piața Unirii – strada Constantin Noica;
- Piața Unirii – bulevardul Corneliu Coposu – strada Andrei Șaguna – strada Emil Cioran;
- Șoseaua Alba Iulia – strada Morilor – strada Turismului.
Echipamentele au fost instalate însă pe o zonă mult mai extinsă. Sistemul acoperă întreaga axă de la intrarea în Sibiu dinspre Vâlcea până pe Șoseaua Alba Iulia, la intersecția cu strada Bielz, pe ambele sensuri de circulație. Sunt gestionate atât semafoarele pentru autovehicule de pe traseul principal și de pe străzile adiacente, cât și cele destinate pietonilor.
Aproximativ 3.000 de mașini în două ore, în zona centrală
Scopul proiectului este reducerea aglomerației și a timpilor de așteptare în intersecțiile cu volume mari de trafic, printr-o distribuire mai echilibrată a accesului din diferitele direcții.
Datele prezentate de Primăria Sibiu arată dimensiunea presiunii exercitate asupra infrastructurii rutiere. Într-o zi de școală, în intervalul 07:00–09:00, prin Piața Unirii și intersecția Calea Dumbrăvii – bulevardul Vasile Milea au fost înregistrate aproximativ 3.000 de autovehicule.
Prin introducerea semaforizării adaptive, administrația locală urmărește limitarea acumulării de mașini pe arterele de acces și fluidizarea circulației atât în interiorul intersecțiilor, cât și pe sectoarele care le leagă.
De ce sunt coordonate cele trei sensuri giratorii
Cele trei sensuri giratorii fac parte din aceeași axă intens circulată, iar blocajele produse într-unul dintre ele se propagă rapid către celelalte. În perioadele aglomerate, vehiculele se acumulează pe sectoarele de legătură, îngreunând atât deplasarea, cât și intrarea sau ieșirea din intersecții.
Noul sistem nu va trata separat fiecare giratoriu, ci va coordona circulația pe întreaga axă, de la intrarea în Sibiu pe bulevardul Vasile Milea până la ieșirea din oraș pe Șoseaua Alba Iulia, precum și în sens invers.
Cum funcționează semaforizarea smart
Senzorii instalați în teren colectează informații despre circulație, iar sistemul ajustează automat timpii de verde și roșu pentru fiecare direcție, în limitele parametrilor tehnici și de siguranță stabiliți.
Astfel, programul semafoarelor nu va mai fi unul exclusiv fix, ci va răspunde variațiilor de trafic.
De exemplu, atunci când un flux continuu și numeros de vehicule intră într-un sens giratoriu dintr-o anumită direcție, șoferilor de pe celelalte artere le poate deveni dificil să pătrundă în intersecție. Semaforizarea permite oprirea temporară și controlată a fluxului dominant, creând intervale în care pot intra și vehiculele aflate pe celelalte direcții.
Prin urmare, sistemul nu va acorda prioritate permanentă arterei cu cele mai multe mașini, ci va încerca să echilibreze accesul din toate direcțiile.
Poliția Rutieră va monitoriza intersecțiile
Șoferii sunt rugați să manifeste prudență sporită în primele zile de funcționare și să urmărească atent semafoarele și indicatoarele rutiere.
Poliția Rutieră va fi prezentă în teren pentru a monitoriza circulația și pentru a se asigura că participanții la trafic se adaptează noului mod de traversare a intersecțiilor.
Investiție de 6,4 milioane de lei, finanțată prin PNRR
În cadrul proiectului au fost montate 163 de semafoare noi pentru vehicule și pietoni, în 18 locații de pe axa bulevardul Vasile Milea – Șoseaua Alba Iulia și pe străzile adiacente.
Au mai fost instalate detectoare de trafic și echipamente care permit comunicarea între intersecții. De asemenea, a fost amenajat un centru de comandă și control, din care traficul va fi monitorizat în timp real.
Proiectul are o valoare totală de 6,4 milioane de lei și a fost finanțat integral din fonduri europene nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Contractul semnat de Primăria Sibiu cu asocierea Swarco Traffic România – Global Tech Xper pentru instalarea echipamentelor și realizarea celorlalte amenajări a avut o valoare de 5,26 milioane de lei. Diferența a fost utilizată pentru achiziționarea a 20 de afișaje digitale destinate stațiilor de transport public de pe traseu.
Descoperă mai multe la SibiuNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
