Prin țară merg toate ca pe pietre, ca pe… roate… zic de trenuri, că poate cu carul de meri, meri mai iute și mai bine, pe-o pătură de fân și cu aer curat, că-n tren îngheți și suferi și mizerie sau mai na, ai parte de uși blocate, ore state prin câmp, în van, sau cine știe ce alte pățăști, că la noi…. nu se știe niciodată ce-o fi, cum o fi…
Da, da ce contează, ce să mai bagi de samă, că orice-ar fi, tot ca ei mere, și nu afli când și cum oi avea poconog la vreo preumblare de aceea pe cale ade fer… Ce mai zisă, numa‘ ambâțul e mare!
În 2021-2022, Bucureștiul are, zice-se, șanse… să fie legat de Aeroportul Otopeni și printr-o linie de cale ferată cu tot cu gară sub terminal, și printr-o magistrală de metrou. Că, vorba-aceea, îi capitala, domne, îi facem și aură și sceptru, să știe lumea. Și facem că… suntem în stare (că s-o și văzut și s-o pomenit!!!) Și nu că n-am fi noi, talpa ți opinca țării harnici și… cu pricere, dar când îi vorba de proiecte, de avizuri, fonduri și alte delicatețuri, parcă-avem lanțuri și sfori la picioare, la dește, gânduri, și hârțoage, că toate să-mpiedică…
Da’ vorba vorbă, voința, aia e…Ministrul transporturilor pare optimist foarte și spune că proiectul pentru calea ferată e mai ieftin și mai rapid de făcut, în timp ce Magistrala 6 ar ajunge la aproape 1 miliard de euro și mulți se întreabă dacă nu cumva cele două se vor… „canibaliza” între ele (ce expresie, domnule!!!; cine știe, poate au dreptate cei ce or grăit așa). Concret, Ministerul Transporturilor vrea sa pornească amandouă proiectele în paralel, iar ministrul justifică: „După ce va fi gata metroul, pe calea ferată va fi conexiunea Aeroportului cu restul ţării, mai ales sudul ţării şi cu Bulgaria. Va funcționa și în timpul nopții când metroul nu circulă spre Capitală”, consemnează Hotnews.ro.
Și să vezi cu ce moț vor fi transporturile noastre de-atunci încolo, în veci!!!
Da’ zic și eu că nu pot să tac. De ce nu… niciun cuvânt despre cum se mai pot îndrepta lucrurile și ici-colo, prin țară, prin punctele esențiale?!?…
foto: Economica.net