Compania de Autostrăzi va comanda un studiu de fezabilitate pentru o autostradă Braşov-Sibiu, deşi actualul traseu de pe coridorul IV paneuropean, Sibiu-Piteşti, rămâne teoretic în picioare.
Aşa cum sustin autorităţile, noua autostradă ar fi urma să fie construită, fireşte, tot mulţumită fondurilor europene. Mai mult chiar, până la finele acestui an va fi organizată licitaţia pentru studiul de fezabilitate pentru construcţia autostrăzii Sibiu-Braşov, iar lucrările de construcţie vor fi finanţate din fonduri europene, a declarat noul director al Companiei Naţionale de Austostrăzi (CNADNR), Narcis Neaga. “Anul acesta dăm drumul la studiul de fezabilitate, după ce vom găsi sursa de finanţare pentru el. Finanţarea construcţiei se va face din fonduri europene” a precizat oficialul, citat de ECONOMICA.NET.
Conform unei ştiri difuzate de Ora de Timiş, şeful de la Autostrăzi a explicat că acest nou proiect, chiar dacă este mai ieftin, nu exclude în nici un caz construcţia autostrăzii Piteşti-Sibiu, de pe coridorul IV, care este inclusă în Programul Operaţional Sectorial Transporturi (POS-T) în exerciţiul financiar 2014-2020. “Autostrada Sibiu-Braşov este o variantă. Una nu o exclude pe cealaltă. Autostrada Sibiu-Piteşti este scumpă, ar consuma aproape toată alocaţia noastră pe POS-T” a explicat mai Neaga. Acesta a mai spus că, prin Braşov, “ai ajunge la Bucureşti şi ţi-ar mai rămâne şi bani”.
Oficialul CNADNR nu a estimat vreun cost al autostrăzii Sibiu-Braşov, dar a spus că sunt şanse ca autostrada să fie inaugurată în 2020.
Cu aproape două săptămâni în urmă, primarul Sibiului, Klaus Iohannis milita pentru această variantă pe care i-a prezentat-o, de altfel, şi premierului Victor Ponta.
Demn de precizat, subiectul acestei autostrăzi precum şi multe alte aspecte din sfera transporturilor vor fi dezbătute la Sibiu marţi, 24 septembrie, în cadrul conferinţei „Infrastructura naţională- starea de apt şi soluţiile posibile”, eveniment găzduit de Best Western Hotel (conferinţa e organizată la iniţiativa Asociaţiei Române pentru Transporturi Rutiere Internaționale (ARTRI) cu sprijinul revistei „Mişcarea”).