Lotul 4 al autostrăzii Sibiu–Pitești ar urma să fie deschis circulației în noiembrie, potrivit ministrului Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Tronsonul dintre Tigveni și Curtea de Argeș a ajuns la un stadiu fizic de execuție de 99,22%, iar constructorul verifică sistemele de siguranță. Pe secțiunile 2 și 3, lucrările sunt însă limitate de blocajul privind acordul de mediu revizuit, susține ministrul.
Anunțul a fost făcut după o vizită pe șantierul lotului 4, care are aproximativ 10 kilometri și include tunelul Momaia. Popa a indicat luna noiembrie pentru deschiderea traficului, fără să precizeze o zi.
„O să fie dat în circulație luna viitoare”, a declarat ministrul Transporturilor, potrivit Ziare.com.
Verificări la sistemele de siguranță din tunelul Momaia
Potrivit informațiilor prezentate de ministru, constructorul verifică în această perioadă echipamentele de siguranță de pe tronson.
Tunelul Momaia, cu o lungime de aproximativ 1,35 kilometri, dispune de un sistem complex de supraveghere și monitorizare. Popa a vorbit despre aproximativ 2.500 de echipamente, camere și senzori, după ce a vizitat inclusiv interiorul tunelului.
Datele despre dimensiunea tunelului și infrastructura de monitorizare sunt menționate și într-o informare relatată de AGERPRES, în care directorul CNAIR, Cristian Pistol, preciza că deschiderea circulației depinde de testele de siguranță.
În aceste condiții, stadiul fizic apropiat de 100% trebuie urmat de încheierea verificărilor necesare pentru punerea în circulație.
Loturile 2 și 3: lucrări la 45% din capacitatea șantierelor, potrivit ministrului
Pe cele două secțiuni montane, Boița–Cornetu și Cornetu–Tigveni, principalul obstacol invocat de ministrul Transporturilor este acordul de mediu revizuit.
Potrivit lui Popa, blocajul administrativ permite desfășurarea lucrărilor la numai 45% din capacitatea șantierelor. Procentul indicat se referă la capacitatea de lucru utilizată, nu la stadiul de execuție al celor două loturi.
Ministrul a anunțat că a discutat deja cu Natalia Intotero, ministrul Mediului, și că a stabilit o întâlnire la sediul Ministerului Transporturilor pentru clarificarea situației.
La discuții ar urma să participe și echipele tehnice ale celor două ministere, pentru identificarea pașilor necesari deblocării acordului.
Popa a cerut accelerarea execuției, dar nu a avansat un termen pentru rezolvarea problemei de mediu. Astfel, calendarul anunțat pentru lotul 4 nu reprezintă un termen de finalizare a întregii autostrăzi Sibiu–Pitești.
Intervenția de la Călimănești are o durată anunțată de 24 de luni
Ministrul Transporturilor a prezentat și situația lucrărilor pentru stabilizarea zonei afectate de alunecarea de teren de pe varianta ocolitoare a orașului Călimănești.
Potrivit declarațiilor sale, a fost emis ordinul de începere pentru proiectare și execuție. Durata anunțată este de 24 de luni: trei luni pentru documentațiile necesare și alte 21 pentru lucrările efective.
Intervenția presupune realizarea unor piloți forați, soluție tehnică invocată de ministru pentru a explica amploarea și durata lucrărilor.

Prețul gigacaloriei scade de la 1 noiembrie, ca urmare a reducerii TVA de la 21% la 11%. Cât vor plăti românii pentru căldură


