Patru firme românești au intrat în cursa pentru contractul privind etapa a doua a modernizării stației CF Sibiu. Investiția, estimată la aproape 35,9 milioane de lei, prevede refacerea liniilor și peroanelor, înlocuirea aparatelor de cale și extinderea tunelului pietonal către liniile 6, 7 și 8.
Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov a primit două oferte pentru contractul „Reabilitare platformă cu înlocuirea aparatelor de cale stația Sibiu, cap Y – execuție”, potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar și datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice.
Valoarea totală estimată a lucrărilor este de 35.820.822,45 lei, echivalentul a aproximativ 6,8 milioane de euro.
O ofertă a fost depusă individual de SC Proiect Consult SRL, iar cea de-a doua aparține unei asocieri formate din Construct I.N.G., în calitate de lider, Daria Const și Europan Prod SA.
Depunerea ofertelor nu înseamnă și atribuirea contractului. Documentațiile urmează să fie evaluate de autoritatea contractantă, după care va fi desemnat constructorul, dacă procedura se va încheia fără contestații sau alte probleme administrative.
Schimbări importante pentru călători în Gara Sibiu
Pentru pasageri, cea mai importantă intervenție va fi prelungirea tunelului pietonal cu încă 14,20 metri. Noul tronson va permite accesul separat și mai sigur către liniile 6, 7 și 8.
Proiectul mai prevede amenajarea unei platforme de circulație dotate cu rampă pentru persoanele cu dizabilități și benzi tactile destinate călătorilor cu deficiențe de vedere.
Va fi refăcut și peronul aflat lângă clădirea de călători, pe o suprafață de aproximativ 615 metri pătrați. Tot aici urmează să fie construită o copertină metalică de 5,80 metri lățime și 20 de metri lungime, prevăzută cu iluminat LED.
Aceste lucrări sunt menite să îmbunătățească accesibilitatea și condițiile oferite pasagerilor, în special în zona liniilor care nu sunt deservite în prezent prin tunelul pietonal.
Peste un kilometru de cale ferată și 17 aparate de cale vor fi refăcute
Modernizarea nu vizează doar spațiile destinate călătorilor. Documentația tehnică include reparația capitală a aproximativ 1,25 kilometri de cale ferată și înlocuirea a 17 aparate de cale.
Intervențiile se vor desfășura în zona unui sistem feroviar complex, care face legătura între liniile 1–10 ale stației, Revizia de Vagoane și cele două direcții principale de circulație: spre Copșa Mică și spre Vințu de Jos.
Prin realizarea investiției, CFR urmărește creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători și de marfă, precum și îmbunătățirea siguranței în exploatarea infrastructurii feroviare din stația Sibiu.
O licitație similară a eșuat în 2020
Regionala CFR Brașov a mai încercat să contracteze lucrări similare în noiembrie 2020. La acel moment, valoarea estimată era de 14,33 milioane de lei, fără TVA, însă procedura a fost anulată deoarece nu a fost depusă nicio ofertă.
Față de tentativa de acum șase ani, valoarea estimată a contractului a crescut de aproximativ două ori și jumătate. De această dată, patru firme românești, prin cele două oferte depuse, sunt interesate de executarea lucrărilor.
Etapa precedentă a modernizării stației CF Sibiu, aferentă capătului X al gării, a fost atribuită companiei austriece Strabag.
Descoperă mai multe la SibiuNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.

Procesul care a captivat Germania: O moștenitoare bogată, acuzații de răpire și cel mai mare scandal de spionaj din ultimele decenii

